Сировина акумуляторних літієвих батарей в основному включає такі категорії:
1. Матеріал позитивного електрода
Матеріал катода є одним із найважливіших матеріалів у літієвих батареях, який визначає щільність енергії та напругу батареї. Загальні катодні матеріали:
1, кобальтат літію (LCO): він має високу питому ємність і високу робочу напругу, але вартість висока, і існують певні проблеми безпеки та життєвого циклу.
2, Манганат літію (LMO): висока щільність енергії, але стабільність відносно низька, потрібно додати багато електроліту, щоб збалансувати внутрішній опір.
3, літій-залізофосфат (LFP): висока безпека та тривалий термін служби, велика кількість сировини, низька вартість, але нижча щільність енергії, низька температура.
4, Тернарні матеріали: такі як літій-нікель-кобальт-марганець (NCM) і літій-нікель-кобальт-алюмінат (NCA), поєднання переваг різноманітних матеріалів з високою щільністю енергії, високою щільністю потужності та кращою продуктивністю циклу.
У сфері виробництва літій-іонних акумуляторів AVEnergy виділяється у виробництві передових катодних матеріалів, а її флагманом є високоефективний потрійний катодний літій-іонний акумулятор з високою щільністю енергії. Цей потрійний літієвий катодний матеріал зазвичай виготовлені з нікелю (Ni), кобальту (Co) і марганцю (Mn) або альтернативно нікель, кобальт і алюміній (Al) у точних співвідношеннях. Завдяки своєму відмінному хімічному складу та структурним властивостям він демонструє значні переваги у підвищенні виходу енергії, подовженні терміну служби та оптимізації загальної продуктивності батареї. Завдяки невпинним технологічним дослідженням і розробкам разом із безперервними зусиллями з оптимізації Anwei прагне постачати потрійний літієвий катод найвищої якості. матеріали, які задовольняють різноманітні потреби ринку, а також забезпечують надійні енергетичні рішення для систем зберігання енергії як різні портативні електронні пристрої.
2. Матеріал негативного електрода
Матеріали негативного електрода зазвичай вибираються з графіту або інших матеріалів на основі вуглецю, а також на основі кремнію, олова та інших нових матеріалів. Серед них:
1, Графіт: з хорошою літієвою вбудованою продуктивністю та провідністю, а також низькою вартістю, це наразі найбільш широко використовуваний анодний матеріал. Однак існує проблема нерівномірної інфільтрації іонів літію.
2. Матеріали на основі кремнію: мають високу теоретичну ємність, але стикаються з такими проблемами, як збільшення обсягу та стабільність циклу в практичних застосуваннях.
3, титанат літію: має переваги високої щільності енергії, гарного циклу життя та безпеки, але ціна відносно висока.
У процесі виробництва літій-іонних батарей важливий ранній етап підготовки включає використання спеціалізованого змішувального обладнання для тонкого змішування матеріалів катода та анода окремо. Цей етап є життєво важливим, оскільки безпосередньо впливає на якість та ефективність наступних процесів, таких як покриття, намотування та складання. Зокрема, катодні матеріали зазвичай складаються з активних матеріалів, провідних агентів і зв’язуючих речовин, які необхідно ретельно та однорідно змішати в ефективному змішувачі за певних умов температури, вологості та швидкості обертання. Це гарантує, що активні матеріали рівномірно розподіляються з утворенням ідеальної суспензії покриття. Подібним чином змішування анодних матеріалів відбувається за подібними принципами, але через відмінності в їх хімічному складі та вимогах до продуктивності параметри змішування та добавки можуть відрізнятися. Завдяки цьому точному процесу змішування закладається міцна основа для наступного етапу нанесення покриття, що дозволяє рівномірно та безперервно наносити катодні та анодні матеріали на струмоприймачі, забезпечуючи тим самим стабільність і стабільність роботи літій-іонної батареї.
3.Електроліт
Електроліт служить середовищем для транспортування іонів літію в літій-іонних батареях, і його властивості безпосередньо впливають на ємність, внутрішній опір і безпеку батареї. Зазвичай використовувані електроліти складаються з органічних розчинників і солей літію, таких як гексафторфосфат літію. Крім того, зараз розробляються нові типи електролітів, наприклад електроліти в твердому стані.
4.Роздільник
Сепаратор є ключовим компонентом літій-іонних акумуляторів, розташований між катодом і анодом, щоб ізолювати їх і запобігати коротким замиканням. У той же час мікропориста структура на сепараторі дозволяє іонам літію вільно проходити, забезпечуючи ефективність заряджання та розряджання акумулятора. Матеріали сепараторів зазвичай виготовляються з полімерних матеріалів, таких як поліолефіни, які вимагають високої механічної міцності, хімічної стабільності та хорошою газопроникності.
5. Інші допоміжні матеріали
Крім згаданої первинної сировини, для виробництва літій-іонних акумуляторів також необхідний ряд допоміжних матеріалів. До них відносяться алюмінієва фольга та мідна фольга, які служать струмоприймачами, а також такі матеріали, як КМЦ (натрієва сіль карбоксиметилцелюлози) і ПВДФ (полівініліденфторид), які виконують роль зв’язуючих речовин і матеріалів для покриття.
Нарешті, у процесі виробництва літій-іонних батарей важливим кроком є розміщення завершених елементів літій-іонної батареї та високоінтегрованої, повністю функціональної PCBA (друкованої плати) у попередньо підготовлений сталевий корпус, який відповідає специфікаціям. і стандартні моделі. Цей крок вимагає не тільки прискіпливої уваги з боку операторів, щоб забезпечити точне розташування та стабільне встановлення елементів і захисної панелі в сталевому корпусі, але й суворого дотримання виробничих специфікацій, щоб уникнути будь-яких факторів, які можуть вплинути на продуктивність або безпеку батареї. На цьому етапі виробництва літій-іонних батарей завершується серія складних і точних етапів процесу.